Kehidupan rahasia anggur maskapai- Winestealssd.com

Highlight

Kami melihat di balik layar dunia anggur maskapai penerbangan, untuk mengetahui bagaimana mereka memuaskan dahaga jutaan penumpang, dan apa arti pembelian anggur raksasa mereka bagi pasar. Plus, apa yang terbaik untuk diminum di udara?

Anggur maskapai penerbangan

Maskapai penerbangan mengambil katering ke ketinggian yang memusingkan, beroperasi dalam skala yang jauh lebih besar daripada kebanyakan arena perhotelan. American Airlines mengklaim meluncurkan 6.700 penerbangan setiap hari, dan bahkan perusahaan yang lebih kecil seperti British Airways bertanggung jawab untuk 'mengangkat' 42,1 juta penumpang tahun lalu (© Statista 2017).

Tapi bagaimana mereka membuat semua orang ini menang dan makan malam? Kami meminta konsultan anggur ternama untuk menjelaskan cara kerja dunia anggur maskapai penerbangan….

Pasar tersembunyi

'Qantas adalah pembeli anggur terbesar ketiga di Australia'

Dengan permintaan pelanggan yang begitu besar, anggur maskapai penerbangan adalah bisnis jutaan dolar yang dapat membuktikan keuntungan bagi industri anggur nasional mana pun.

rekap episode orang yang menarik

'Yang tidak disadari orang adalah bahwa ini semacam pasar anggur tersembunyi,' kata Michael Hill Smith MW , penasihat Singapore Airlines dan DWWA Co-Chair. 'Maskapai seperti Singapura, Qantas, dan BA bertanggung jawab atas pembelian anggur berkualitas dalam jumlah besar.'

Dia tidak salah, Qantas mengklaim menginvestasikan $ 25 juta di industri anggur Australia setiap tahun dan daftar anggur Australia (bar sampanye ) menampilkan anggur negara di seluruh dunia.

Berita: Duta besar Inggris harus 'melayani Inggris', kata Kantor Luar Negeri

'Qantas adalah pembeli anggur terbesar ketiga di Australia,' kata CEO Gareth Evans dalam siaran pers Qantas International.

Gudang anggur Emirates dikatakan menyimpan 3,8 juta botol anggur vintage

Maskapai seperti Emirates pergi langsung ke produsen dan membeli stok besar dan anggur sendok . Seorang juru bicara perusahaan memberi tahu Decanter.com bahwa Emirates telah menghabiskan $ 690 juta untuk anggur sejak 2006 - beberapa di antaranya tidak akan dituangkan hingga tahun 2027. Gudang anggur Emirates dikatakan menyimpan 3,8 juta botol anggur kuno.

Tampaknya maskapai penerbangan memiliki kekuatan finansial dan eksposur global yang diperlukan untuk membuat reputasi produsen.

Andy Sparrow direktur penjualan di Bibendum Travel Retail, adalah orang di balik daftar anggur kelas satu British Airways. Dia melihat pengaruh maskapai secara langsung:

'Tidak diragukan lagi bahwa daftar BA Kelas Utama dipandang bergengsi, untuk kilang anggur kecil hal itu bisa menjadi kudeta. Tahun lalu Bolney Blanc de Blancs Vintage terpilih sebagai anggur bersoda putih Inggris pertama yang disajikan di BA, kami akan terus mencantumkan anggur bersoda Inggris di masa mendatang. '

Bolney Blanc de Blancs dari Sussex, disajikan pada penerbangan BA

British Airways akan menyajikan anggur bersoda Inggris di Kelas Utama

'Untuk kilang anggur yang lebih besar atau négociants, daftar BA terlihat seperti di etalase toko dan dicicipi oleh audiens target.'

Hill Smith setuju, 'Saya ingat kita mulai menuang Sauvignon Blanc dari Dog Point sebelum banyak orang lain, pada saat itu hanya tentang Cloudy Bay. Saya akan mengatakan kami benar-benar memiliki andil dalam masa depan positif mereka. '

ncis new orleans musim 5 episode 10

Ahli dataran tinggi: Bagaimana anggur dipilih

Maskapai penerbangan ternama merekrut pakar seperti Master Sommeliers dan Master of Wine untuk membantu daftar anggur dalam penerbangan mereka. Hill Smith menjelaskan bagaimana mereka memilih anggur mana yang akan berada di meja lipat Anda:

'Saya terbang ke Singapura dengan Jeannie Cho Lee MW dan Oz Clarke , kami menghabiskan waktu seminggu untuk mencicipi hampir 1.000 anggur dalam kategorinya menggunakan standar pencicipan internasional. Kami mungkin mencicipi 80-100 botol untuk Kelas Bisnis Bordeaux. '

Sparrow menjelaskan apa yang mereka cari di British Airways:

'Daftar tipikal akan menampilkan inti Champagne kelas satu, sampanye rosé dan anggur bersoda Inggris. Untuk warna merah selalu ada Claret, Pinot Noir dan warna merah yang lebih kuat seperti Shiraz . Selalu ada yang putih Burgundy , kepada Sauvignon Blanc dan putih ABC. Akhirnya, anggur penutup dan a Pelabuhan . '

tanggal final musim 7 yang tak tahu malu

Anggur apa yang diminum di pesawat

Bersulang untuk perjalanan Anda dengan Sampanye… Kredit: Emirates

Sparrow diuraikan sebelumnya bagaimana rasa anggur bisa berubah di pesawat , menyoroti bahwa anggur berbahan bakar buah yang bersemangat dapat terasa lebih nikmat, karena kualitas astringen sering kali tampak berlebihan di udara kabin yang kering.

Michael Hill Smith MW setuju, menambahkan bahwa anggur dengan perawatan tinggi juga dapat membuktikan masalah: ‘Sulit untuk mendapatkan kondisi ideal seperti yang mungkin Anda miliki di tempat lain - decanting misalnya tidak selalu memungkinkan.’ Sisi positifnya, ‘Anda punya waktu untuk benar-benar menghargai dan mencicipi,’ jelas UM.

Anggur Dunia Baru yang matang dan berbuah bekerja dengan baik, kata Sparrow, mengutip Tebing, Kupe Pinot Noir 2012 dari Selandia Baru sebagai anggur dalam pesawat favoritnya.

'Aku selalu bodoh sampanye dalam penerbangan, kata Hill Smith. 'Tidak peduli jam berapa sekarang, saya suka merayakan perjalanan.'

Kebiasaan pelanggan terburuk di restoran - dari sommeliers

Pengakuan awak kabin - Lulur sampanye dan gula

Seorang mantan pramugari di British Airways mengatakan kepada Decanter.com bagaimana awak kabinnya menjaga tangan mereka tetap mulus dalam penerbangan yang panjang dan kering itu:

'Kami biasa mengosongkan sachet gula ke tangan kami, sementara salah satu kru lainnya menyiramnya dengan botol Tattinger setengah jadi untuk scrub tangan yang sangat mahal dan mewah! Kami tidak dapat mendarat dengan botol juara terbuka karena alasan pajak. '

Ditulis oleh Laura Seal untuk Decanter.com